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單梁起重機(jī)的車輪組主要用來承載起重機(jī)的自重及吊重，并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上，通過電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。 單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪，用量較大，有需要聯(lián)系我們
為了讓起吊工作變的平穩(wěn)，不出現(xiàn)打轉(zhuǎn)的情況，通常都會(huì)選擇交互捻的鋼絲繩;纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩需要優(yōu)先用線接觸;同時(shí)也要根據(jù)鋼絲繩韌性級(jí)別的分類做專業(yè)的選擇。此類設(shè)備在進(jìn)行鋼絲繩檢驗(yàn)的時(shí)候一定要注意它的內(nèi)部斷絲情況，管理和操作人員一定要根據(jù)起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)法則準(zhǔn)確安全的操作，同時(shí)為了保證鋼絲繩的使用壽命
這說明力矩限制器發(fā)出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常。同理，對(duì)控制過仰卸荷的限位開關(guān)和過仰卸荷電磁閥Y2進(jìn)行檢查時(shí)，工作也正常，因此，排除了電動(dòng)單量起重機(jī)的電路有故障的可能性。通常來說，選購(gòu)單梁起重機(jī)要求很多，首先是性能參數(shù)，其次是價(jià)格，然后是品牌，當(dāng)然安全性能也是不容忽視的。有需要幫助隨時(shí)聯(lián)系我們
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