空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 ?、萜鹬貦C(jī)軌道和車檔,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)巡查,看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》第三章的規(guī)定。⑥清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物
缺點(diǎn):橋架為單主梁結(jié)構(gòu),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對(duì)較差,晃動(dòng)大,抗風(fēng)性能差。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)屬單主梁通用門式起重機(jī),也稱L腿單梁門吊。目前,3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí),執(zhí)行的都是GB/14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī),常用起重量為5-
這時(shí)可以重新車置制動(dòng)輪或者更換合格的制動(dòng)輪。 2、制動(dòng)器閘架和制動(dòng)輪不同心,所以起重機(jī)制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)輪會(huì)沖撞制動(dòng)瓦,這時(shí)候可以重新安裝并調(diào)整制動(dòng)器閘架。 3、電動(dòng)單梁起重機(jī)減速器底座地腳的螺絲松動(dòng)了,這時(shí)候只要把地腳螺絲牢固就可以了。 4、減速器輸入軸和電機(jī)軸不同心,所以就會(huì)造成減速器在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)身顫抖
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