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縱多實踐表明繩卡固定位置（ition )恰恰成為鋼絲繩斷裂的危險點，繩卡的不合理使用，是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。其次滑輪卡阻容易造成鋼絲繩與滑輪之間干磨，頻繁（frequency)吊運容易造成鋼絲繩斷絲甚至斷股，引發(fā)嚴(yán)重墜落事故； 2）電動葫蘆在運行中，由于車輪輪緣和輪踏面磨損(零部件失效的一種基本類型)或小車軌道變形
確保其性能準(zhǔn)確可靠，具體參照電動單梁起重機保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 電動單梁起重機安全防護裝置的檢驗內(nèi)容是各種安全防護裝置的安裝和性能。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種
引發(fā)不必要的故障； 6、目前我們采用的硬質(zhì)滑軌(TTW guide)挑線架和之前傳統(tǒng)的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)拉線方式據(jù)有明顯的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，基本上杜絕了固松動現(xiàn)象； 7、我公司采用的電纜（Cable)固定小車是多次升級的產(chǎn)品，固定電纜緊，移動靈活自如； 8、電纜（Cable)線為內(nèi)置雙鋼絲起重機拖動電纜（Cable)
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